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Perda, Injustiça e Tristeza

Perda, injustiça e tristeza são dores bem diferentes das dores físicas sob vários aspectos. Mesmo assim, elas têm algo em comum, como o fato de serem mais ou menos visíveis, deixarem cicatrizes mais ou menos profundas e durarem pouco ou uma eternidade. Assim como muita gente, tenho usado o álcool como lenitivo, o mesmo álcool que associado à moto e à velocidade, tirou a vida do meu filho. Perda Perdi meu filho Gabriel que estava com quase 42 anos no dia 12 de janeiro de 2024. Na nossa região, nos últimos meses, muita gente tem sofrido perdas em decorrência do mau tempo. Tanto perdas materiais quanto vidas. Situações trágicas. Muitas perdas, muito sofrimento. Vários perderam filhos inclusive, como eu perdi o meu, por motivos diferentes. Mas a dor da perda nos atinge da mesma forma. O Gabriel, já naturalmente uma pessoa triste, perdeu um grande amigo de infância, o Feijão, em decorrência das chuvas torrenciais e suas consequências. E além de outras dores, ele tentava lidar com mais essa ...

Meu filho morreu

  Meu filho Gabriel morreu. Os amigos o chamavam de Gargamel, ou simplesmente Garga. Um acidente de moto incompreensível lhe tirou a vida. E todos nós aqui ficamos com as nossas próprias vidas com menos sentido, com menos valor. Pois a vida dele era parte da nossa. Agora ficam as lembranças, mas não teremos mais as contribuições da vida dele sobre as nossas. E isso fará muita falta, muita mesmo. Para muita gente. O Gabriel era muito talentoso, excelente baterista. Podem ver por si mesmos, não precisam confiar na minha opinião coruja. (https://www.youtube.com/@GabrielPortoDrummer) Sempre teve muita facilidade para aprender e uma memória privilegiada. Era notável sob vários aspectos. Mas era uma pessoa triste, pelo menos eu achava. E como pai, eu queria que ele tivesse muito mais alegria. Raramente o vi alegre, rindo sem freios. Na verdade, não lembro de ter visto. E isso é uma das coisas que mais me dói, como pai. O quanto eu contribuí para essa tristeza? Ou quanto eu poderia ter fe...

Cientista de Dados ou Engenheiro de Dados?

Há poucos dias me deparei com a pergunta " Qual é a habilidade mais difícil de ensinar em ciência de dados? " no Quora. E gostei da resposta do Anderson Chaves, que estabelece uma analogia do cientista de dados com um detetive, capaz de perceber detalhes aonde os outros em geral não percebem. E além disso, saber tirar proveito desses detalhes. Ele enfatiza por exemplo que o cientista deve saber " como melhor organizar e conduzir uma linha de investigação dentro do projeto " e isso pressupõe um grande conhecimento do domínio do problema, ou seja, ser um especialista na área ou estar bem próximo disso. O que o Anderson diz é que o cientista deve estar muito bem assessorado por tal especialista, mas eu vou além. É realmente muito difícil encontrar uma pessoa que seja esse expert no domínio da aplicação e que ao mesmo tempo domine com maestria as ferramentas para desenvolver boas soluções. Por isso existe a tendência crescente de separar os papéis de C...

Guia Rápido TuneECU

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TuneECU para Android Guia Rápido (versão Triumph) Maurício Porto , Set/2018 Introdução TuneECU é um aplicativo que permite fazer a reprogramação, o diagnóstico e testes da ECU (Engine Control Unit) das motos Aprilia, Benelli, Ducati, KTM, Moto Guzzi e Triumph . Na conexão através de Bluetooth (o caso do Android) as funções de leitura e gravação do mapeamento da ECU não estão disponíveis. Tune é o termo em inglês para “afinar”, que no Brasil gerou os neologismos “tunar” e “tunado”. Este guia rápido de uso do TuneECU é específico para a versão Android da ferramenta e focado em motos Triumph (tricilíndricas). Para informações sobre a versão Windows, leia no site  oficial . A versão corrente do TuneECU para Android na qual este guia está baseado é a 3.9 AVISO IMPORTANTE: o aplicativo TuneECU somente funciona com adaptadores OBD2 baseados no chip ELM327 das versões 1.3A, 1.4 e 1.5, pois estas atendem aos 9 protocolos de comunicação OBD. Adaptadores da vers...

Música - Uma das raríssimas razões para preservar a humanidade

Como sempre, o objetivo é compartilhar as coisas boas da vida. Boa música é algo que a gente deve escutar (e os privilegiados tocar) sempre que possível, inclusive dormindo. Especialmente quando nos deparamos com as (infelizmente) constantes notícias repugnantes sobre políticos, crimes e criminosos em geral, ou quando nossa reflexão está taciturna e o descrédito na raça humana aumenta a níveis deprimentes. Nessas ocasiões, a música é um dos melhores lenitivos que conheço. Chego a pensar que apenas por ela, valeria a pena "salvar a humanidade". Jazz

Tour de La Patagonia 2009

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Sobre como um ingênuo “atleta de fim de semana” associou-se a um atleta habituado para participarem de uma prova de alto nível internacional, sendo a primeira prova juntos e primeira prova de MTB na vida. A origem do plano Há muitos, muitos anos mesmo, o Mauricio (51, o ingênuo) viu uma reportagem sobre uma viagem de ciclistas brasileiros à Patagônia e ficou “infectado” de forma permanente pelo desejo de ter a mesma experiência, principalmente pela beleza indescritível das fotos da região. Quando em meados de 2008 o Marcus (30) recebeu um mail anunciando a primeira edição desse Tour de La Patagonia e divulgou entre os amigos da HP , a oportunidade de realizar aquele antigo sonho foi irresistível. Durante algum tempo exploramos o site da prova (http://www.tourdelapatagonia.com), examinando os detalhes técnicos, sonhando e nos deliciando com as bem selecionadas fotos de divulgação. Não deu outra, nos inscrevemos logo em seguida e começamos os preparativos para a empreitada. A região...

Xmas Tour By Hell Road

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O Planejado A idéia foi do Schramm: não queria ir sozinho para Rio Grande. O Natal é realmente uma data muito importante para a família Schramm. Quase todos fazem aniversário com um ou dois dias de diferença. Daquelas "coincidências" da vida que leva tanta gente a acreditar em desígnios do altíssimo e os mais céticos a pesquisarem outras interações "místicas". Depois de loooonnngggaaassss discussões sobre a logística, datas e horários, ficou acertado partirmos domingo (dia 22/12) pela manhã de POA, com chegada a São José do Norte prevista p/ o dia seguinte, à tarde. A pedalada iniciaria realmente em Palmares e a Luciana nos acompanharia de carro como apoio, levando bagagens, bebidas, comidas etc. O planejamento do percurso ficou assim: Palmares - Largada Posto Gasolina - 54km (descanso) Mostardas - 56km (pernoite) Tavares - 28km (descanso) Bojuru - 55km (descanso) 5a Duzinfa - 37km (descanso) SJN - 34km (chegada) Para quem quiser ver, o mapa. O Realizado Como o grup...